TORSIÓN CONTROLADOR La quinta rueda rodamiento de centrado de la Primavera contraste variador Un secreto del departamento de competición de Malossi Ligero, perfecto en su sencillez es un concentrado de tecnología . El proyecto y la formulación de los materiales que se depositan. Extracto de los archivos de la oficina técnica de Ingeniería Malossi Sistemas de transmisión (CVT). Capítulo : la primavera. Objetivo Romper las vibraciones y hacer estable el funcionamiento del sistema a cualquier velocidad y en cualquier temperatura de operación. Camino Se han tenido en cuenta, tanto en la base teórica que práctica, todos los sistemas de la quinta rueda de bolas, de rodillos y de deslizamiento radial, tipo de metal existente en el comercio y todas las pruebas han dado buenos resultados insatisfactorios. Se han realizado prototipos con sistemas alternativos, metálico, sin obtener resultados positivos. Sólo después de extensas pruebas de laboratorio y en la pista, llegamos a la conclusión de que el proyecto de Torsión Controlador. Tesis El componente descrito anteriormente resuelve los siguientes problemas. Primer problema: en forma de la curva es cambiado, en el grupo de polea impulsada el bloqueo de la polea móvil es (par) de los flujos de axialmente a lo largo del eje de la polea fija, y describe una pequeña rotación de impartir una de torsión para el contraste de la primavera. En algunos casos, el muelle pierde su posición en la placa de portamasse (metal-en-metal de limpieza); en otros casos, sin embargo, sigue siendo una parte integral de la misma la determinación de la fuerza de contraste, de forma aleatoria diferentes. Segundo problema : las fuerzas centrífugas que se desarrollan a altas velocidades afectan a la primavera, que se deforma y comienza a patinar, hasta el punto de crear vibraciones fuertes, molesto para el piloto, o perjudicial para el motor, y sobre todo hacer errático curva cambiado. Resultado Después de todas las pruebas en la sala de la prueba y en la pista, el proyecto es aprobado en todos los tipos de scooters tomado en el examen, con el grado de satisfacción plena.