Le Maître de la Force est renouvelé! En plus d'une amélioration nette de la cartographie, l'effort des ingénieurs de Malossi est renforcé dans l'éducation, le limiteur de régime di1.000/1.500 selon le véhicule, le rendant Maître de la Force 2 est encore plus grand! L'écu est le Maître de la Force 2 vous permet de faire varier l'injection pour s'adapter parfaitement à la nouvelle-cylindre 4 temps Malossi. Cette unité de contrôle a été programmé avec 4 cartes différentes, de sorte qu'ils peuvent correspondre parfaitement à votre véhicule, tout siala sa configuration! CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Cylindre Alésage-Ø 63 mm Avc 58,6 mm Déplacement 182,58 Taux de Compression 10,6:1 Matériel: aluminium d'alliage à haute teneur en silicium et en acier trempé, tige en carbure de silicium revêtement en nickel galvanique mourir et a traversé le lissage avec deux diamants passages avec des tolérances de précision Usinage: sur machines-outils de haute précision de commande numérique Cylindre-piston de 0,05 mm Surfaces d'échange de chaleur recalculé et augmenté. Piston Super compact de trois segments Matériel: en alliage spécial d'aluminium à haute teneur en silicium, une faible dilatation thermique et une boîte de revêtement sur les surfaces de glissement L'usinage sur commande numérique des machines Allégé et renforcé Les surfaces d'échange thermique et l'augmentation de la Les Segments Spéciale de haut de glissement et altissimaresistenza mécanique I. segment de compression en acier nitruré ecromato II. fonte anneau spécial Gratter l'huile en trois morceaux alliage d'acier spécial et chromé L'unité de contrôle Réglage de la carburation ± 20% à min/moyen/max Limiteur de régime : + de 1000 TR / min 4 cartes différentes