Prestazioni di frenata stabili sia per la ruota anteriore che per quella posteriore. Livello di confort elevato, lunga durata e minima usura del disco in varie condizioni, come strade bagnate, escursioni termiche e pressioni di frenata differenti. Raccomandata per i modelli sportivi meno recenti, per le moto da turismo e custom, nonché per le piccole cilindrate dedicate agli spostamenti di ogni giorno e alle moto da turismo, in genere non equipaggiate originariamente con pastiglie in metallo sinterizzato.