Lubricante para motores de alto rendimiento 100% Sintético Ester USO Para motores de 4 tiempos, motos deportivas de alto rendimiento, carretera, ensayos, vehículos todo terreno, enduro, etc., con o sin cambios, integrada y embragues en baño de aceite y no. Para los motores que cumplen con las normas relativas a la regulación de emisiones contaminantes Euro 2 o Euro 3, y equipados con sistemas de post-tratamiento de gases de escape: catalizadores, inyección de los sistemas de aire de escape, etc. Cumple con las especificaciones requeridas por los motores, KTM, HUSQVARNA, MOTO GUZZI, para los cuales se proporciona el uso de un lubricante con grado SAE 10W60. Otras aplicaciones: el producto puede ser utilizado también para motos de calle que no están equipados con convertidores catalíticos, scooter, quads y ciclomotores. RENDIMIENTO NORMAS: API SN / SM / SL / SJ / SH / SG APROBACIONES: JASO MA2 N. M033MOT119 Protección La tecnología extranjera: - El bajo coeficiente de tracción de la éster reduce la fricción en el interior del motor aumentando el rendimiento. - La acción sinérgica de la éster con aditivos anti-desgaste y una mayor resistencia a las fuerzas de cizallamiento para garantizar una mejor protección y una mayor vida útil de la transmisión. Tecnología 100% sintético mejora la resistencia de la película lubricante a altas temperaturas y a altas rpm. El bajo contenido de fósforo y azufre (JASO MA2 < 1200 ppm), garantiza un mejor funcionamiento de los convertidores catalíticos. Una mayor protección de la cambio, gracias al innovador paquete de aditivos antidesgaste. La prueba FZG (acrónimo del instituto de investigación für Zahnräder und Getriebebau), obtenido con un resultado positivo, FLS>14), se evalúa la fluidez del lubricante y de las propiedades de protección contra el desgaste en una serie de engranajes de carga. Los lubricantes se clasifican sobre la base de su resistencia a la Etapa de carga de Carga de Falla" o la frecuencia de la FLS, a partir de un nivel FLS 1 (muy baja) hasta el nivel de la FLS 14 (excelentes resultados). Comodidad La legislación JASO ha creado sus propias especificaciones para motores de 4 tiempos con la legislación JASO T903, que tiene tres niveles PERO, MA1 y MA2. La especificación de JASO MA2 ofrece los niveles de fricción son las más eficaces para garantizar el compromiso del embrague durante tres modos de conducción: arranque, aceleración y velocidad constante. RECOMENDACIONES Los intervalos de sustitución: de conformidad con los fabricantes y adaptar de acuerdo a su uso. El producto puede ser mezclado con sintéticos y aceites minerales. La PROPIEDAD Color Visual Rojo El grado de viscosidad SAE J 300 10W60 Densidad a 20.C (68.F) ASTM D1298 0.862 Viscosidad a 40.C (104.F) ASTM D445 160.1 mm2/s Viscosidad a 100.C (212.F) ASTM D445 23.9 mm2/s Índice de viscosidad ASTM D2270 181 El punto de fluidez, ASTM D97 -33 .C / -27.F Punto de inflamación ASTM D92 232.C / 449.6.F TBN ASTM D2896 8.4 mg KOH/g